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Dia 18 de junho, sexta-feira, o Autódromo de Tarumã irá abrir a pista para a primeira etapa do quarto campeonato da Associação Desafio.

Será realizado em conjunto com o Racha Tarumã, que agora conta com um sistema de cronometragem.

A programação oficial será divulgada aqui no site em poucos dias, porém já podemos adiantar alguns detalhes sobre o funcionamento do evento.

Irá começar as 20:00 horas, com a abertura da pista para os treinos livres. A primeira bateria oficial válida para o campeonato está marcada para as 21:30, a segunda as 22:30 e a terceira as 23:30.

O horário de 21:30 facilita para todos aqueles que trabalham até o final do expediente na sexta-feira, podendo assim chegar a tempo de não perder nenhuma das passadas.

O campeonato deverá contar com 10 classes de tempo, divididas de meio em meio segundo, padrão anteriormente estabelecido para 201m.

As baterias serão anunciadas pelo microfone para os competidores, e o espaço de uma hora entre cada servirá para as equipes realizarem ajustes nos carros ou simplesmente para os pilotos acelerarem a vontade no racha.

Perto da meia-noite terá início o TOP16, competição mata-mata que vai premiar o melhor da noite.

Após será a vez do consagrado show de manobras de Tarumã.

INSCREVA-SE AQUI!

Racha APPASC 300m

Dia 05 de junho no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul
Inscrições a partir das 14h

Ingressos
R$ 5,00 - Cerca
R$ 15,00 - BOX

Inscrição para correr
R$ 15,00

O carro deve estar em condições e o motorista devidamente habilitado.

Rio de Janeiro, 11 de maio de 2010 - A Confederação Brasileira de Automobilismo já homologou os regulamentos desportivo e técnico da Fórmula Universitária, categoria aberta a monopostos e que será disputada como preliminar do Campeonato Sulamericano de F3 nas competições disputadas em pistas brasileiras. Os regulamentos estão disponíveis no site da CBA (www.cba.org.br) e os primeiros treinos livres da modalidade acontecem neste final de semana em Brasília, quando estarão disponíveis para avaliação os monopostos das universidades de Brasília (DF) e Católica Dom Bosco, de Campo Grande (MS). A proposta da nova modalidade é despertar a participação de universidades brasileiras para um mercado de trabalho que, ano a ano, se torna mais exigente: nos últimos anos a presença de engenheiros e profissionais com nível superior se tornou fundamental nas principais equipes do automobilismo brasileiro.

Entre as escolas que já confirmaram a inscrição de suas equipes no campeonato estão a PUC-Rio (RJ), Universidade de Brasília (DF), Universidade Católica Dom Bosco (Campo Grande, MS) e Universidade de São Carlos (SP). A primeira etapa da temporada será disputada no Velopark (RS). Para o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Cleyton Pinteiro, a nova categoria é a realização de um projeto de campanha:

“Quando decidi concorrer à presidência da CBA fiz da criação de fórmulas mais acessíveis um dos pilares da minha plataforma eleitora. Pouco a pouco superamos os obstáculos e agora vejo com orgulho a materialização desse projeto, aberto para pilotos recém saídos do kart e com idade entre 15 e 18 anos.”

Para colaborar na realização da F-Universitária a CBA cedeu em comodato ao promotor da categoria, Dílson Motta, cerca de 20 monopostos como parte de um acordo para manter os custos de participação os mais baixos possíveis. Segundo Motta, esse objetivo foi cumprido e é mensurável:

“Para disputar todas as provas desta temporada o piloto deverá gastar em torno de R$ 20.000,00, valor que vai cobrir as despesas de pneus e combustível. Todas as despesas de preparação e manutenção serão por conta das universidades.”

Pelo regulamento da categoria serão realizados três treinos livres, nas etapas do Campeonato Sulamericano de F3 em Brasília, Caruaru (PE) e Campo Grande, sendo que a primeira etapa do certame será disputada em Nova Santa Rita (RS), no circuito do Velopark.